重磅！馬士基宣布2022年第一筆收購，并公布2021年強勁業績及2022年展望
2022-02-11
昨天(2月9日)，馬士基發布多條公告，宣布2022年第一筆收購，并公布2021年營收業績及對2022年的展望。
據公告，馬士基宣布計劃收購Pilot Freight Services (Pilot)。Pilot是一家美國領先的全程及跨境物流解決方案提供商，專門從事北美B2C和B2B分銷模式的大件和超大件貨物運輸業務。交易價格為16.8億美元。
對于馬士基而言，此次收購將是其從集裝箱航運巨頭轉型為綜合物流供應商的最新舉措，該公司在2021年已經收購了航空、電子商務、倉儲和配送等領域的六家企業。
通過收購Pilot，馬士基將把其綜合物流服務擴展到其客戶供應鏈的更深處，將補充早先為在北美提供集成物流解決方案而進行的收購，尤其是Performance Team (B2B倉儲和配送) 和Visible SCM (電子商務倉儲和包裹配送)。
馬士基海運與物流CEO Vincent Clerc表示：“馬士基將繼續為客戶開發真正的綜合物流服務，為其供應鏈提供更好的可視性、更強的控制性和彈性。通過收購Pilot，我們能為客戶提供更好的解決方案，并支持客戶加速向電商業務轉型。此外，通過利用我們在網絡中已經開發的能力，將創造顯著的協同效應。”
Pilot成立于1970年，是一家全方位的運輸和物流服務提供商，在北美擁有87個分支機構，在西班牙和荷蘭也設有辦事處，擁有2600多名員工。該公司在零售、家居和消費類電子產品領域擁有豐富的B2C專業知識。
收購Pilot后，馬士基和Pilot將在美國擁有約150個物流設施，包括配送中心、物流樞紐和場站等。馬士基表示，這一陸上物流網絡與馬士基的全球網絡相結合，將創造巨大的、全新的端到端供應鏈績效能力。
此次收購仍需經過監管部門的審查和批準，預計將于2022年第二季度獲得批準。
此外，馬士基公布了2021年創紀錄的業績，該公司表示這是特殊的一年，專注于為客戶降低供應鏈風險，同時加強綜合物流供應。
2021年，馬士基營收增長55%，達618億美元；息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)增長兩倍，達240億美元；自由現金流達165億美元，使其能夠對脫碳和物流增長進行戰略性長期投資，并向股東分配大量現金。
該公司在2021年底繼續加強物流和服務業務，業績增長超41%至98億美元。此外，在航空、電子商務、倉儲和配送領域收購了六家企業，并開設了85家新倉庫，提高了整體物流服務的能力和覆蓋范圍。
在海運業務方面，由于疫情導致全球海運供應鏈中斷及運價飆升，2021年盈利大幅增加。該公司2021年海運業務的營收從2020年的292億美元增長至482億美元，為了提高可預測性和可靠性，馬士基增加了集裝箱設備和船舶運力，并優先保證長約客戶艙位，長期合同占比65%，高于一年前的50%。
馬士基預計，目前的市場形勢將持續到今年第二季度，并在下半年初逐漸回歸正常。基于這些假設，馬士基預計2022年全年的EBITDA將約為240億美元，EBIT約為190億美元，自由現金流超過150億美元。
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